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冲孔机操作规程和模具调试安装

2017-10-23 11:12:11

冲孔机   操作规程:
  1.冲孔机操作时、电工、电气焊工、机修工等配套齐全,持有用操作证上岗。2.冲孔机及配套设备的电源线路、配电接线   、接地线结实,漏电维护器活络有用,电容量和导线截面契合冲孔机及配套设备装置运用说明书的   请求。
  3.冲孔机装置就位时,钻机停放要安定。冲孔机前后移位时,铺设轨迹应满足移位   请求,在渠道轨迹延伸悬空部分应契合   系数的请求。
  4.随时查看冲孔机各部位固定状况、主、付卷扬钢丝绳结尾固定状况,发现异常应当即采纳办法。
  5.冲孔机司机操作手柄时,主、付卷扬机不一起工作,主、付卷扬机各自手柄不能一起板紧。
  6.冲孔机司机操作换档时,有   先脱开离合器,使齿轮降速至将停时再进行换档。禁止高速工作挂档或强力挂档。
  7.冲孔机龙门塔不准作超负荷工作,如遇孔内事故等,需作超负荷提高时,应另行采纳办法。
  8.冲孔机各法兰衔接有   结实,密封有   牢靠。
  9.游动滑车的"U"型环上挡板轴档销,拉出时应旋转90°,使销子对准销槽,插入后旋转90°使其定位牢靠,避免脱落。
  10.工作前将操纵杆放在空档方位,发动后先空工作实验,查看各部位、制动等各项工作正常后,方可工作。
  11.成孔后,当即吊放钢筋骨架,浇筑混凝土。不能当即浇筑混凝土的,孔口须加盖维护。
  12.泥浆泵的装置和运用,契合三相五线制的请求,牢靠接零、接地维护,触电维护器活络有用。
  13.遇大雨、大雾和六级以上劲风,中止工作,当风力超越六级或飓风警报时,将机架放倒在地面上。暴风雨后,有   进行一次全部查看。
  14.冲孔机工作中,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头触摸地面。15.钢护筒埋设方位   ,冲孔时冲孔机对准桩位,先使钻头触摸地面,再开动机器,不得晃动钻杆。
  关于模具的调试与安装:
  1.
  把模具放在机器的工作台,把冲针把起来放进设备油缸的卡槽中间。上下灵活抽动,把原机台配好的挂冲针螺丝把冲针和油缸头穿起来。注意:冲针头   是在油缸卡槽中间。冲刀所开的孔也要跟油缸圆孔分中。
  2.
  把压码放到模具底板上进行锁紧。选用配套的内六角扳手进行锁紧,在锁紧的同时也要用手经常上下抽动冲针,使得底板锁紧状态冲刀能灵活运动。如出现锁紧底板冲针抽不动,则要摆动模具前后位置。在冲刀是灵活状态下把两个压码锁紧。
  3.
  在锁紧压码后,找到相应的扳手到模具尾巴后面进行调试模具。第1号,第2号螺丝为中模杆锁紧螺丝,第3号螺丝为调节模具尾巴与机器工作台水平螺丝。第4号配件为冲管后定位器(可调节式)。第1号,第2号螺丝   拧松,可把中模链接杆拆下。检查中模链接杆是否有弯曲,常见中模杆弯曲现象是,在物流运输时遭到重物挤压,导致变形。如有变形需把其矫正。在调节好模具尾巴与工作台水平时,把中模重新放到外面进行调试。当中模前段放进外面,就把第1号,第2号螺丝重新挂上,(注意:这是不能把第1号,第2号螺丝立刻锁紧),螺丝挂上。第1号,第2号螺丝挂上后,到模具前端进行中模与冲刀对刀。把挂冲针螺丝卸下,扒动冲刀向下,中模前后挪动,使其与冲刀对刀。冲刀与中模对刀状态下,上下抽动冲刀,使其保持灵活状态。把挂冲针螺丝放进冲针孔,防止冲刀往下掉。拿匹配的扳手到模具尾巴后端锁紧第1号,第2号螺丝。再到模具前端把冲刀与油缸头连接。在第1号,第2号螺丝锁紧状态,冲刀   是灵活状态的。把冲刀与油缸头连接起来。
  4.
  电箱控制面板。电箱面板上排有:电源指示灯,油泵运转指示灯,自动、手动指示灯,上指示灯、下指示灯。电箱面板下排有:停止按钮,启动按钮,手动。自动按钮,半孔,全孔按钮,手动上按钮,手动下按钮。银色圆柱为电箱锁,电箱锁内部有控制电磁发上下双向小继电器,控制油缸行程计时器,漏电装置,交流接触器,电源总开关。
  开机进行冲孔测试。开高压油阀,(每个都有独立球阀,用户需要使用哪个油缸工作就开哪个油缸的高压球阀)测试手动、自动档,(手动档开启脚踏开关不起作用,要按手动上、下按钮油缸才可以点动,手动档设定为调试模具和调试机器压力使用。)开启自动档测试油缸行程。面板上有半孔、全孔按钮,(此开关为调节用户加工管形时,冲单面和冲双面。半孔状态:油缸往下的行程为短状态。全孔状态:油缸往下行程为   长状态。测试完毕。
  5.
  模具冲孔。把管套进中模,推到后定位处。后定位作用:控制加工工件时   个孔的位置。调好后定位后,开始冲孔前准备。开机-扭到自动挡-全孔档。把需要冲孔油缸的高压油阀打开,踩下脚踏开关进行冲孔。拔出管型调节孔距定位,(前定位是针对工件加工时所需求的尺寸进行调节的)在关机前需把高压油阀关掉,(预防出现空载现象,注意:模具在没有套管进去时是不能运行的,空载会出现中模断裂)。
  6.
  机器行程方面。电箱   左边的计时器是控制半孔。   右边的计时器是控制全孔。计时器上面有两排按钮,此按钮是用来调节计时器控制的时间。   排按钮是减法,   排是加法。黑底白字格为计时器数字调节,红底白色字格为计时器单位调节。数字为0到9,单位为时H,分为M,秒S。(出厂默认单位为0到1S,即0.1S。计时器所控制的动作:单个计时器   左边的数据是控制油缸回上去时间,时间越大,回城就越长。计时器   右边的数据是控制油缸冲下来的时间,时间越大,油缸行程就越长。

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